نيسان نوت e-Power Medalist Black Arrow""
نيسان نوت e-Power Medalist Black Arrow""

"مركز المحافظة على الطاقة" باليابان يشيد بمساهمة نظام القيادة الجديد في الحد من الإنبعاثات الكربونية

دبي، الإمارات العربية المتحدة (15 مارس 2018) - حاز نظام الدفع الكهربائي الجديد "e-Power" من "نيسان"، والذي ساهم في جعل السيارة المدمجة الأكثر مبيعاً خلال العام الماضي "نيسان نوت" على جائزة مرموقة في مجال المحافظة على البيئة من «مركز المحافظة على الطاقة» باليابان، لمساهماتها في خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

وقدم «مركز المحافظة على الطاقة» باليابان، والذي يعمل بدعم مباشر من وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية، جائزة بصنف رئيس مجلس الإدارة وهي واحدة ضمن الجوائز الذي تقدمها المؤسسة للشركات التي تحقق انجازات في ترشيد استهلاك الطاقة، للعام المالي 2017.

نظام الدفع الكهربائي الجديد"e-Power"
نظام الدفع الكهربائي الجديد"e-Power"

استخدمت "نيسان" نظام الدفع الكهربائي الجديد "e-Power" لأول مرة على سيارة "نيسان نوت" في نوفمبر 2016 في اليابان. وتعمل الشركة على الدفع بطرز جديدة من السيارات الكهربائية، والسيارات المزودة بنظام الدفع الكهربائي الجديد             "e-Power" على مستوى العالم كجزء من رؤية الشركة للتنقل الذكي، والتي ترمي إلى تغيير طريقة قيادة، وعمل، وتشغيل، واندماج السيارات في المجتمع. وفي اليابان، ستقوم شركة "نيسان" بإطلاق طراز جديد من سيارة الفان الصغيرة "نيسان سيرينا"، حيث سيتم تزويد النموذج الجديد بنظام الدفع الكهربائي الجديد "e-Power" خلال ربيع هذا العام.

تعمل سيارة "نيسان نوت e-Power" بمحرك كهربائي يشغله محرك يعمل بالجازولين.  ومن خلال الدفع الكهربائي للمحرك بالكامل، تتمتع السيارة بمعدلات تسارع قوية للغاية، وهدوء أثناء التشغيل، وأداء استثنائي فيما يتعلق باستهلاك الوقود.

ويقتصر دور المحرك الذي يعمل بالجازولين فقط على مهمة توليد الطاقة الكهربائية. ولأن هذا المحرك يعمل بكفاءة فائقة طوال الوقت، تتميز سيارة "نيسان نوت e-Power" حيث يأتي معدل كفاءة استهلاك الوقود من المحرك بنسبة 30% مقارنةً مع محركات الجازولين الأخرى التي توفر نفس القدرة*. ويأتي معدل توفير "نيسان نوت e-Power" للوقود عند 34.0 كم/لتر** ليتفوق على معايير ومواصفات استهلاك الوقود لعام 2015 في اليابان بنسبة 97٪.

يتيح وضع القيادة الذي تتمتع به سيارة "نيسان نوت e-Power" للسائق إمكانية التسارع، والإبطاء باستخدام دواسة الوقود فقط. كما يساعد نظام المكابح الفريد من نوعه على تحسين كفاءة استهلاك الوقود، حيث يتم شحن البطارية من خلال نظام المكابح المولدة للطاقة.

نجحت "نيسان نوت e-Power" في تحقيق شعبية كبيرة بين العملاء في اليابان، حيث سجلت مبيعات بلغت 100.000 سيارة منذ شهر أكتوبر 2017. كما أن سيارتا "نيسان نوت"، و "نيسان نوت e-Power" كانتا السياراتان الأكثر مبيعاً من فئة السيارات المدمجة في اليابان خلال السنة التقويمية 2017.

ويعمل «مركز المحافظة على الطاقة» باليابان على تشجيع الشركات على ترشيد استهلاك الطاقة، ونشر الوعي من خلال الاعتراف بالابتكارات، والمنتجات، ونماذج الأعمال التي تقدم تقنيات مبتكرة، واستثنائية لتوفير الطاقة.

* حسب اختبار JC08 الياباني بمقارنة سيارتا "X-DIG-S" و "Medalist"

** "e-POWER X" و "e-POWER Medalist"