الطرازات والمواصفات
GT-R بريميوم
- محرك توربيني مزدوج 3.8 لتر
- عجلات RAYS من السبائك المطروقة 20 بوصة
- نظام صوت Bose بريميوم
عرض عام
بنزين عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرك
قوة المحرك الطاقة المولدة من المحرك بالحصان -
3800
سم مكعب
سعة المحرك
سعة المحرك سعة المحرّك بالـسم مكعب -
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
العزم عزم الدوران الناتج من المحرك بالNm
مواصفات
الطراز
المحرك
-
نوع الوقود
بنزين
-
عدد الاسطوانات
6
-
حجم المحرك / الإزاحة
3800
-
الطاقة القصوى (حصان)
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
-
عزم الدوران الأقصى (نيوتن.متر)
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
-
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
المقود
-
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
-
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
المقاييس و المساحات
-
سعة الوقود (لتر)
72
-
حجم الأمتعة (لتر)
249
-
الطول الإجمالي (ملم)
4710
-
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
-
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
-
قاعدة العجلات (ملم)
2780
تجهيزات
الطراز
التكنولوجيا
-
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
-
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
-
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
-
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
-
التحكم في ثبات السرعة
-
شاشة الرؤية الخلفية
-
نظام السونار الأمامي والخلفي
-
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
-
نظام التحكم في التشبث
-
نظام مساعدة صعود المنحدرات
-
المنصة المتوسطة بريميوم
-
الهيكل الأحادي المختلط
-
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
-
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
-
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
-
قرص التحكم في شاشة العرض
-
تطبيق ®Apple CarPlay
-
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
-
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
-
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
-
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
-
منفذا USB
-
تقنية ®Radio HD
-
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
-
نظام الملاحة من نيسان
الفرامل
-
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
-
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
-
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
-
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
-
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام التعليق
-
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
-
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
-
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
-
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
-
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
-
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
-
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
العجلات و الإطارات
-
عجلات ®RAYS من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 9.5 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
-
إطارات ®CTT DSST 600 GT® MAXX Sport SP® Dunlop بتكنولوجيا Run Flat عالية الأداء 255/40ZRF20 أمامية و285/35ZRF20 خلفية
المواصفات الخارجية
-
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
-
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
-
جناح خلفي بلون الهيكل
-
فتحات الهواء الجانبية
-
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
-
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
-
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
الراحة
-
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
-
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
-
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
-
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المواصفات الداخلية
-
المقاعد الأمامية من الجلد مع تطعيمات من السويد الاصطناعي
-
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
-
دواسات مرصعة بالألمنيوم
الأمان و السلامة
-
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
-
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
-
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
-
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
-
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
-
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
-
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
-
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
-
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
-
نظام أمان السيارة
GT-R الإصدار الأسود
- خطوط بيضاء وشارات الذكرى الخمسين
- عجلات الذكرى الخمسين RAYS من السبائك المطروقة 20 بوصة
- المقاعد الأمامية مكسوة بجلد شبه األنيلين بخياطة يدوية ونقوش خاص بنسخة الذكرى الخمسين
عرض عام
بنزين عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرك
قوة المحرك الطاقة المولدة من المحرك بالحصان -
3800
سم مكعب
سعة المحرك
سعة المحرك سعة المحرّك بالـسم مكعب -
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
العزم عزم الدوران الناتج من المحرك بالNm
مواصفات
الطراز
المحرك
-
نوع الوقود
بنزين
-
عدد الاسطوانات
6
-
حجم المحرك / الإزاحة
3800
-
الطاقة القصوى (حصان)
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
-
عزم الدوران الأقصى (نيوتن.متر)
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
-
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
المقود
-
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
-
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
المقاييس و المساحات
-
سعة الوقود (لتر)
72
-
حجم الأمتعة (لتر)
249
-
الطول الإجمالي (ملم)
4710
-
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
-
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
-
قاعدة العجلات (ملم)
2780
تجهيزات
الطراز
التكنولوجيا
-
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
-
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
-
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
-
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
-
التحكم في ثبات السرعة
-
شاشة الرؤية الخلفية
-
نظام السونار الأمامي والخلفي
-
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
-
نظام التحكم في التشبث
-
نظام مساعدة صعود المنحدرات
-
المنصة المتوسطة بريميوم
-
الهيكل الأحادي المختلط
-
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
-
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
-
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
-
قرص التحكم في شاشة العرض
-
تطبيق ®Apple CarPlay
-
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
-
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
-
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
-
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
-
منفذا USB
-
تقنية ®Radio HD
-
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
-
نظام الملاحة من نيسان
الفرامل
-
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
-
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
-
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
-
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
-
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام التعليق
-
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
-
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
-
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
-
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
-
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
-
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
-
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
العجلات و الإطارات
-
عجلات ®RAYS من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 9.5 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
-
إطارات ®CTT DSST 600 GT® MAXX Sport SP® Dunlop بتكنولوجيا Run Flat عالية الأداء 255/40ZRF20 أمامية و285/35ZRF20 خلفية
المواصفات الخارجية
-
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
-
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
-
جناح خلفي بلون الهيكل
-
فتحات الهواء الجانبية
-
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
-
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
-
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
الراحة
-
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
-
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
-
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
-
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المواصفات الداخلية
-
المقاعد الأمامية من الجلد مع تطعيمات من السويد الاصطناعي
-
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
-
دواسات مرصعة بالألمنيوم
-
جلد + درزات حمراء + شعار الموديل + عجلة قيادة رياضية + PAI370
-
مقاعد من الجلد + درزات حمراء
-
مقاعد آلية (انزالق + إمالة + رفع + تعديل) + ريكارو
-
ريكارو (جلد، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (جلد اصطناعي)
-
مقاعد آلية (انزالق + إمالة) + مقاعد ريكارو
-
التصميم الداخلي باللون الأسود وخاص بالسباقات (بدرز حمراء)
الأمان و السلامة
-
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
-
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
-
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
-
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
-
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
-
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
-
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
-
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
-
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
-
نظام أمان السيارة
GT-R إصدار الذكرى الخمسين
- محرك توربيني مزدوج 3.8 لتر
- مقاعد من الجلد + درزات حمراء
- المقاعد الأمامية من جلد Recaro
عرض عام
بنزين عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرك
قوة المحرك الطاقة المولدة من المحرك بالحصان -
3800
سم مكعب
سعة المحرك
سعة المحرك سعة المحرّك بالـسم مكعب -
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
العزم عزم الدوران الناتج من المحرك بالNm
مواصفات
الطراز
المحرك
-
نوع الوقود
بنزين
-
عدد الاسطوانات
6
-
حجم المحرك / الإزاحة
3800
-
الطاقة القصوى (حصان)
565 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
-
عزم الدوران الأقصى (نيوتن.متر)
467 رطل-قدم عند سرعة 3,300-5,800 لفة في الدقيقة
-
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
المقود
-
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
-
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
المقاييس و المساحات
-
سعة الوقود (لتر)
72
-
حجم الأمتعة (لتر)
249
-
الطول الإجمالي (ملم)
4710
-
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
-
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
-
قاعدة العجلات (ملم)
2780
تجهيزات
الطراز
التكنولوجيا
-
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
-
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
-
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
-
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
-
التحكم في ثبات السرعة
-
شاشة الرؤية الخلفية
-
نظام السونار الأمامي والخلفي
-
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
-
نظام التحكم في التشبث
-
نظام مساعدة صعود المنحدرات
-
المنصة المتوسطة بريميوم
-
الهيكل الأحادي المختلط
-
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
-
مقياس سرعة دوران خاص بنسخة الذكرى الخمسين
-
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
-
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
-
قرص التحكم في شاشة العرض
-
تطبيق ®Apple CarPlay
-
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
-
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
-
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
-
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
-
منفذا USB
-
تقنية ®Radio HD
-
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
-
نظام الملاحة من نيسان
الفرامل
-
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
-
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
-
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
-
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
-
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام التعليق
-
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
-
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
-
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
-
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
-
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
-
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
-
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
العجلات و الإطارات
-
عجلات ®RAYS الخاصة بالذكرى الخمسين من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 9.5 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
-
إطارات ®CTT DSST 600 GT® MAXX Sport SP® Dunlop بتكنولوجيا Run Flat عالية الأداء 255/40ZRF20 أمامية و285/35ZRF20 خلفية
المواصفات الخارجية
-
الصور الجرافيك وشارات الذكرى الخمسين
-
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
-
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
-
جناح خلفي بلون الهيكل
-
فتحات الهواء الجانبية
-
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
-
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
-
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
الراحة
-
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
-
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
-
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
-
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المواصفات الداخلية
-
المقاعد الأمامية مكسوة بجلد شبه الأنيلين بخياطة يدوية ونقوش خاص بنسخة الذكرى الخمسين
-
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
-
تفاصيل داخلية مكسوة بجلد شبه الأنيلين بخياطة يدوية
-
بطانة السقف من جلد ®Alcantara بدرزات مميزة وحاجبات لأشعة الشمس
-
دواسات مرصعة بالألمنيوم
الأمان و السلامة
-
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
-
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
-
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
-
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
-
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
-
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
-
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
-
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
-
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
-
نظام أمان السيارة
GT-R إصدار Track
- محرك توربيني مزدوج 3.8 لتر
- نظام تعليق معدل خاص بنيسمو
- سقف من ألياف الكربون
عرض عام
بنزين عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرك
قوة المحرك الطاقة المولدة من المحرك بالحصان -
3800
سم مكعب
سعة المحرك
سعة المحرك سعة المحرّك بالـسم مكعب -
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
العزم عزم الدوران الناتج من المحرك بالNm
مواصفات
الطراز
المحرك
-
نوع الوقود
بنزين
-
عدد الاسطوانات
6
-
حجم المحرك / الإزاحة
3800
-
الطاقة القصوى (حصان)
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
-
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن.متر)
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
-
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
المقود
-
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
-
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
المقاييس و المساحات
-
سعة الوقود (لتر)
72
-
حجم الأمتعة (لتر)
249
-
الطول الإجمالي (ملم)
4690
-
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
-
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
-
قاعدة العجلات (ملم)
2780
تجهيزات
الطراز
التكنولوجيا
-
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
-
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
-
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
-
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
-
التحكم في ثبات السرعة
-
شاشة الرؤية الخلفية
-
نظام السونار الأمامي والخلفي
-
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
-
نظام التحكم في التشبث
-
نظام مساعدة صعود المنحدرات
-
المنصة المتوسطة بريميوم
-
الهيكل الأحادي المختلط
-
نظام ربط الهيكل باللحامات النقطية الرئيسية
-
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
-
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
-
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
-
قرص التحكم في شاشة العرض
-
تطبيق ®Apple CarPlay
-
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
-
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
-
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
-
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
-
منفذا USB
-
تقنية ®Radio HD
-
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
-
نظام الملاحة من نيسان
الفرامل
-
نظام مكابح ®Nissan/Brembo
-
أقراص عائمة من قطعتين أمامية مقاس 15.35 بوصة وخلفية مقاس 15.0 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
-
سماكات أحادية الحجز بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
-
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
-
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام التعليق
-
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
-
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
-
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
-
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
-
نظام تعليق معدل خاص بنيسمو
-
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
-
قضيب تثبيت خلفي مجوف 17.3 ملم معدل خاص بنيسمو
-
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
-
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
العجلات و الإطارات
-
عجلات ®RAYS سوداء خاصة بنيسمو من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 10.0 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
المواصفات الخارجية
-
سقف من ألياف الكربون
-
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
-
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
-
جناح خلفي من ألياف الكربون الجافة
-
فتحات الهواء الجانبية
-
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
-
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
-
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
الراحة
-
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
-
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
-
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
-
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المواصفات الداخلية
-
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro أسود/أحمر
-
المقاعد الأمامية من جلد ®Recaro مع تطعيمات من السويدي الصطناعي (جلد، ألكنتارا، شعار ريكارو) + مقاعد الصف الثاني (من جلد اصطناعي) خاص بنيسمو
-
تفاصيل داخلية باللون الأسود/الأحمر
-
دواسات مرصعة بالألمنيوم
الأمان و السلامة
-
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
-
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
-
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
-
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
-
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
-
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
-
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
-
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
-
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
-
نظام أمان السيارة
GT-R نيسمو
- محرك توربيني مزدوج 3.8 لتر
- نظام تعليق معدل خاص بنيسمو
- نظام مكابح السيراميك الكربونية
عرض عام
بنزين عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
حصان
قوة المحرك
قوة المحرك الطاقة المولدة من المحرك بالحصان -
3800
سم مكعب
سعة المحرك
سعة المحرك سعة المحرّك بالـسم مكعب -
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
نيوتن متر
العزم
العزم عزم الدوران الناتج من المحرك بالNm
مواصفات
الطراز
المحرك
-
نوع الوقود
بنزين
-
عدد الاسطوانات
6
-
حجم المحرك / الإزاحة
3800
-
الطاقة القصوى (حصان)
600 حصاناً عند سرعة 6800 لفة في الدقيقة
-
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن.متر)
481 رطل-قدم عند سرعة 3600-5600 لفة في الدقيقة
-
نوع المحرك
عمود كامات علوي مزدوج، ست أسطوانات V6، نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL)
-
نوع ناقل الحركة
قابض مزدوج سداسي السرعات
المقود
-
دائرة الدوران بين الحواف/الجدران (متر)
2.4
-
التوجيه
عجلة قيادة تعتمد نظام الجريدة المسننة والترس، يتمّ التحكم بها إلكترونياً، حسّاسة لسرعة السيارة ومعززة آلياً
المقاييس و المساحات
-
سعة الوقود (لتر)
72
-
حجم الأمتعة (لتر)
249
-
الطول الإجمالي (ملم)
4690
-
العرض الإجمالي مع فتح المرايا (ملم)
1895
-
الارتفاع الإجمالي (ملم)
1370
-
قاعدة العجلات (ملم)
2780
تجهيزات
الطراز
التكنولوجيا
-
نظام الدفع الرباعي ®ATTESA-E-TS مع مجموعة نقل الحركة المثبتة بالخلف المستقلة الحاصلة على براءة اختراع
-
نظام تبديل سرعة مزدوج بست سرعات مع مفاتيح نقل الحركة
-
الانتقال إلى غيار أقل لمطابقة سرعة الدوران
-
التروس التفاضلية الحلزونية الخلفية محدودة الانزالق الميكانيكية
-
التحكم في ثبات السرعة
-
شاشة الرؤية الخلفية
-
نظام السونار الأمامي والخلفي
-
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة (VDC) مع ثلاثة أوضاع للقيادة
-
نظام التحكم في التشبث
-
نظام مساعدة صعود المنحدرات
-
المنصة المتوسطة بريميوم
-
الهيكل الأحادي المختلط
-
نظام ربط الهيكل باللحامات النقطية الرئيسية
-
مجموعة العدادات التناظرية الإلكترونية مع مؤشر زيادة السرعة، وشاشة معلومات السيارة، ومؤشر ترس ناقل الحركة الرقمي
-
مقياس سرعة دوران خاص بنيسمو
-
نظام عرض متعدد المهام قابل للتخصيص من جانب السائق مع عرض قراءات رسومية للسيارة وبيانات القيادة على ست شاشات إجمالية
-
شاشة لمس مقاس 8 بوصات لتقنية ®NissanConnect
-
قرص التحكم في شاشة العرض
-
تطبيق ®Apple CarPlay
-
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث
-
نظام صوت ®Bose بريميوم مع 11 سماعة، مع مضخمين للصوت "ساب ووفر"
-
مفاتيح مدمجة بعجلة القيادة للتحكم بنظام الترفيه الصوتي
-
مفتاح تحكم في الصوت حساس للسرعة
-
منفذا USB
-
تقنية ®Radio HD
-
بث الصوت عبر تقنية بلوتوث اللاسلكية
-
نظام الملاحة من نيسان
الفرامل
-
نظام مكابح السيراميك الكربونية ®Nissan/Brembo
-
أقراص سيراميك كربونية عائمة من قطعتين أمامية مقاس 16.14 بوصة وخلفية مقاس 15.35 بوصة بثقوب داخلية ألماسية الشكل
-
سماكات أحادية الحجز فائقة المتانة بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف
-
نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) للعجالت الأربعة
-
نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD)
نظام التعليق
-
نظام تعليق أمامي مزدوج مزود بأذرع من الألومنيوم
-
نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مزود بأذرع من الألومنيوم
-
هياكل فرعية لنظام التعليق الأمامي والخلفي، مع تثبيت سداسي النقاط
-
نظام تعليق ®DampTronic® Bilstein
-
نظام تعليق معدل خاص بنيسمو
-
قضبان تثبيت أمامية وخلفية مجوفة
-
قضيب تثبيت خلفي مجوف 17.3 ملم معدل خاص بنيسمو
-
عجلة قيادة آلية حساسة لسرعة السيارة
-
دورات عجلة القيادة من القفل إلى القفل
العجلات و الإطارات
-
عجلات ®RAYS سوداء خاصة بنيسمو من السبائك المطروقة أمامية 20 بوصة × 10.0 بوصة وخلفية 20 بوصة × 10.5 بوصة
المواصفات الخارجية
-
سقف من ألياف الكربون
-
غطاء المحرك والرفارف الأمامية وغطاء صندوق السيارة من ألياف الكربون
-
دعامة شاسيه المحرك من ألياف الكربون
-
الذيل الخلفي الإيروديناميكي
-
تصميم الجسم الإنسيابي الخاص بنيسمو – مقدمة السيارة ومؤخرتها والعتبات الجانبية والجناح الخلفي من ألياف الكربون
-
منافذ هواء في المصد الأمامي
-
فتحات الهواء الجانبية
-
مصابيح أمامية LED متعددة بإضاءة مميزة
-
مصابيح LED للإنارة النهارية ومصابيح LED خلفية
-
نظام عادم من التيتانيوم مزود بنظام التحكم في صوت العادم
الراحة
-
مفتاح نيسان الذكي مزود بخاصية تشغيل المحرك بلمسة زر
-
جهاز الإرسال والاستقبال العام ®HomeLink
-
نظام أوتوماتيكي للتحكم بدرجة الحرارة ثنائي المناطق
-
مرآة داخلية بخاصية التعتيم التلقائي
المواصفات الداخلية
-
تفاصيل داخلية باللون الأسود/الأحمر خاصة بنيسمو
-
عجلة القيادة ومظلة العدادات مغلفة بجلد ®Alcantara خاص بنيسمو
-
دواسات مرصعة بالألمنيوم
الأمان و السلامة
-
نظام نيسان للوسائد الهوائية المتطورة وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل مع حساسات حزام الأمان وتصنيف الركاب
-
وسائد هوائية إضافية مثبتة بالمقاعد الأمامية للسائق والراكب للحماية من الصدمات الجانبية
-
وسائد هوائية إضافية ستائرية مثبتة بالسقف للحماية من الصدمات الجانبية لحماية رأس الراكب الأمامي
-
أحزمة أمان أمامية مزودة بشدادات ومحددات حمل
-
نظام تثبيت الطفل (لاقطات سفلية وأحزمة للأطفال)
-
بنية الهيكل ذات المناطق المنضغطة مع مناطق منضغطة في الأمام والخلف
-
خطوط انسيابية تزيّن غطاء المحرك وعمود عجلة قيادة مزودة بتقنية امتصاص الطاقة
-
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات مزود بشاشة عرض ضغط الهواء في الإطارات
-
نظام منع تشغيل المحرك من نيسان
-
نظام أمان السيارة